Français
Attribution et informations de contexte
Cette base de données vise à supporter la Communauté Urbaine de Yaoundé dans la rédaction d'un rapport technique de Plan de Mobilité Urbaine Soutenable pour la Communauté Urbaine de Yaoundé publié en novembre 2018 pour le compte de MobiliseYourCity et financé par l'Agence Française de Développement. L'enquête Origine-Déplacements et les comptages de trafic routier dans la ville de Yaoundé ont été réalisées par le cabinet d’enquête Groupe Cible et l'Enquête Ménage-Déplacements a été réalisée par les cabinets d'enquête Transamo et Des Villes et Des Hommes.
Mobilise Your City est une démarche visant à réduire les émissions de GES à travers l'amélioration des conditions de mobilité, en renforçant entre autres les services de transports en commun et la sécurité routière, en cherchant à mettre l'usager au centre des réflexions. Cette démarche est conjointement portée par l'Union Européenne, les gouvernements français et allemands et leurs agences de développement, à savoir l’AFD et la GIZ.
Eléments de cadrage
L’objectif de l’Enquête Ménages Déplacements est de recueillir des informations sur les pratiques de déplacements de la population de l’aire urbaine de Yaoundé : les 7 arrondissements de la ville de Yaoundé et les communes limitrophes.
Cette enquête a été réalisée conformément à la méthodologie développée par le CERTU en France, afin de permettre de :
- Constituer une situation de référence fiable et comparable avec d’autres villes camerounaises, Douala en l’occurrence.
- Disposer d’informations statistiques standardisées, exploitables par tous les services publics d’études.
Le champ d’une EMD porte sur l’ensemble des occupants des résidences principales du périmètre d’enquête. L’objectif d’une EMD étant de recueillir les pratiques de déplacements des personnes pour un jour « normal et moyen de semaine », il faut recenser tous les déplacements effectués par chaque membre du ménage interrogé âgé d’au moins 6 ans. Tous les modes sont pris en compte, y compris la marche à pied.
L’Enquête Ménages Déplacements a été réalisée au cours du mois de juillet 2018. Un total de 1 502 ménages a été enquêté, pour 5664 personnes interrogées (âgées de 6 ans ou plus). Cette enquête a porté sur des déplacements réalisés du lundi au vendredi.
Zonage et échantillonnage
L'échantillon de ménages est tiré de manière aléatoire sans remise et est stratifié géographiquement.
- Taille de l’échantillon : 1500 ménages. Ceci constitue le minimum requis par le CERTU pour garantir une analyse significative.
- Population cible : Personnes âgées de 6 ans et plus.
- Nombre de zones : 105. Ces 105 zones sont été regroupées en 21 zones de tirage d’au moins 70 ménages chacune (et 160 personnes), conformément aux règles de représentativité établies par le CERTU.
- Source d’échantillonnage : Recensement de 2005 (données publiées par l’Institut National de la Statistique du Cameroun)
Ne disposant pas d’une base de données des ménages sur la CUY, l’échantillonnage au sein de chaque zone a été réalisé selon la méthode de la marche aléatoire. Notre approche consiste à réaliser, dans chaque zone, un random route basé sur la méthode de la date.
Chaque superviseur, dans chaque zone d’échantillonnage, aura une liste de point de départ (appelés également points d’échantillonnage). A partir de chaque point de départ (ou centroïde), les enquêteurs seront envoyés en direction des différents points cardinaux afin de sélectionner les foyers à interroger selon un pas de sondage. Le pas de sondage sera défini en fonction de la méthode de la date. Cette méthode consiste à définir le pas de sondage, chaque jour en fonction de la date. Par exemple, si nous sommes le 15 Mai, le pas de sondage pour sélectionner les foyers sera : 1 + 6 = 7. Le lendemain, le 16, le pas de sondage sera de 1 + 7 = 8, etc. Dans cet exemple, les enquêteurs interrogerons donc le premier foyer rencontré puis compteront huit maisons et interrogerons le 8ème foyer, et ainsi de suite.
Traitement et redressement
Les données brutes issues des entretiens ont été apurées et traitées afin de constituer les tables Ménages, Personnes, Déplacements et Opinions.
Le redressement de l’enquête est établi en considérant qu’un ménage interrogé est représentatif de la zone dans laquelle il réside. Le facteur de redressement appliqué correspond ainsi à la population de la zone estimée en 2018 (voir partie 1.3.1) sur le nombre de personnes interrogées.
Le même facteur est appliqué aux déplacements.
English
Attribution and background information
This database aims to support the Urban Community of Yaoundé in drafting a technical report on Sustainable Urban Mobility Plan for the Urban Community of Yaoundé, published in November 2018 on behalf of Mobilise Your City and funded by l'Agence Française de Développement. The Origine-Déplacements Survey and road traffic counts in the city of Yaoundé were conducted by the survey firm Groupe Cible, and the Ménage-Déplacements Survey was carried out by the survey firms Transamo and Des Villes et Des Hommes.
Mobilise Your City is an initiative aimed at reducing greenhouse gas emissions through improving mobility conditions, including strengthening public transportation services and road safety, with a focus on placing the user at the center of considerations. This initiative is jointly supported by the European Union, the French and German governments, and their development agencies, namely AFD and GIZ .
Framing Elements
The objective of the Household Travel Survey is to collect information on the travel practices of the population in the urban area of Yaoundé: the 7 districts of the city of Yaoundé and neighboring municipalities.
This survey was conducted following the methodology developed by CERTU in France, aiming to:
- Establish a reliable reference situation comparable to other Cameroonian cities, specifically Douala.
- Have standardized statistical information exploitable by all public study services.
The scope of a Household Travel Survey covers all occupants of the main residences within the survey area. The objective of such a survey is to gather travel practices of individuals for a "normal and average weekday," requiring the recording of all journeys made by each household member aged 6 years or older. All modes of transportation are considered, including walking.
The Household Travel Survey was conducted during July 2018. A total of 1,502 households were surveyed, comprising 5,664 respondents (aged 6 years or older). This survey covered trips made from Monday to Friday.
Zoning and Sampling
The household sample is randomly drawn without replacement and is geographically stratified.
- Sample size: 1500 households. This constitutes the minimum requirement by CERTU to ensure a meaningful analysis.
- Target population: Individuals aged 6 years and above.
- Number of zones: 105. These 105 zones have been grouped into 21 sampling areas, each with at least 70 households (and 160 individuals), in accordance with the representativity rules established by CERTU.
- Sampling source: 2005 Census (data published by the National Institute of Statistics of Cameroon)
Due to the absence of a household database in the CUY (urban community of Yaoundé), the sampling within each zone was carried out using the random walk method. Our approach involves conducting a random route within each zone, based on the date method.
Each supervisor, in each sampling zone, will have a list of starting points (also called sampling points). From each starting point (or centroid), the investigators will be sent in different cardinal directions to select households to be surveyed using a sampling interval. The sampling interval will be defined based on the date method. This method defines the sampling interval every day according to the date. For example, if it's May 15, the sampling interval for selecting households will be: 1 + 6 = 7. The next day, on the 16th, the sampling interval will be 1 + 7 = 8, and so on. In this example, the investigators will survey the first encountered household and then count eight houses and survey the 8th household, and so on.
Processing and Weighting
The raw data from the interviews were cleaned and processed to establish Household, Person, Travel, and Opinion tables.
The survey weighting is established considering that a surveyed household represents the zone in which it resides. The weighting factor applied corresponds to the estimated population of the zone in 2018 (see section 1.3.1) divided by the number of persons surveyed.
The same factor is applied to travel data.